再见了,高威

2009年6月6日,高威湾边的码头上聚集了成千上万的群众,挥舞着双手为“绿蛟龙”送行,为即将开始下一段赛程的队员们送行。 “我们在这度过了非常美好的两周,我只想代替‘绿蛟龙’号的所有队员说声谢谢!”船长伊恩在出发前激动地说。随着《高威女孩》的欢乐乐声在城市上空响起,大家共同唱响,“绿蛟龙”缓缓起航,离开母港。

作为中国/爱尔兰船队,“绿蛟龙”不管在哪里都会受到来自中国的关注。中国驻爱尔兰大使,刘碧伟先生也特意在6月5日晚由都柏林赶到高威,在起航前与船长伊恩共进早餐,并同时带来了一枚中国结,象征着中国人民对于船队的美好祝愿。

今天的天气情况非常良好,7支船队在20节大风中开始了这一天的航行。 “绿蛟龙”号一阵风似地越过了起航线,这支家乡的队伍享受着20-25的大风进入顺风航行。7支船队就如同火箭般地驶离了港口,大三角帆高立,港内有许多小型帆船也赶来饯行。今天的风力是沃尔沃环球帆船赛开赛至今,起航风力最大的一次,由“绿蛟龙”领衔其他船队通过了第一个标记点,随后是爱立信4队和电讯蓝队。随着船队转入逆风航行,2海里后将抵达最后一个标记点,爱立信4队悄悄地超越了“绿蛟龙”,跑在了第一。“绿蛟龙”身后的是电讯蓝队、彪马队和电讯黑队。爱立信3队和德尔塔•劳埃德队相对比较落后,努力追赶领先的船队。巨帆再次扬起,Volvo 70意气风发地前往阿伦群岛。之后,船队将沿爱尔兰的海岸线向南航行,直至通过著名的灯塔岛,随后进入英吉利海峡。

这一赛段尽管只有1200海里,但并不简单。一路将历经挡潮闸、海事闸、海运船只和其他障碍,船队必须留意倍加小心。队员们需要一路不停地抢风转向,前往下一站点,瑞典的马斯特兰德。一旦船队通过了英吉利海峡,将进入北海。在那里,根据赛事组委会规定,7支船队将在最终前往终点之前,环绕荷兰航行一圈,据预测,船队预期抵港时间将是6月11日。

船长伊恩发回的更新
两周前,当我们抵达高威时,我们受到了盛大的欢迎,当时我都激动得说不出话来了。而两周后的今天,我是含着泪水离开这里的。我知道高威是个有趣的城市,一个喜欢派对的城市,但我从不知道这个城市会如此欢迎沃尔沃环球帆船赛的到来。我能说得只是感谢大家这2周来所带给我们的美好回忆。沃尔沃环球帆船赛最残酷的现实就是每当我们在一个城市刚体验到其美妙时,就到了离开的时候了。不过我们现在也习惯了。今天的起航非常顺利,由于队员们的出色表现,我们在第一个标记点处首个通过。我们在高威度过了非常美妙的两周,我期待着很快回来。感谢高威,感谢爱尔兰。

欲了解更多赛事详情,请登录以下网站:
沃尔沃环球帆船赛官方中文网站:www.volvooceanrace.cn
沃尔沃环球帆船赛官方英文网站:www.volvooceanrace.org
绿蛟龙号船队中国水手博客(中文):
http://www.volvo.com/group/china/zh-cn/brand_event/sponsorships/sailing/volvooceanrace/blog/blog.htm
绿蛟龙号船队官方英文网站:www.greendragonracing.com/en

2009年6月7日